颚式破碎机的部件就像人的牙齿，天天 “啃” 硬石头，总会有磨损，颚式破碎机部件更换判断的本事，老操作工王(wang)师傅(fu)练了十年：“早发现早换(huan)，能少花(hua)一半钱，等零件彻底坏了再(zai)换(huan)，机器都可能被(bei)连累”。​

一、颚板磨成啥样该换？看齿看料​

齿(chi)顶磨秃 “咬(yao)不(bu)紧”。某颚(e)(e)(e)破的颚(e)(e)(e)板(ban)，用了两(liang)个(ge)月，齿(chi)顶从 5 厘米磨到 2 厘米，“碎(sui)出来(lai)的料里大块变多(duo)，就像用没牙的嘴啃(ken)(ken)苹(ping)果，啃(ken)(ken)不(bu)烂还(hai)费(fei)劲(jing)”。王师傅有个(ge)土办法(fa)：“用卡尺量齿(chi)高，磨掉 3/5 就必须换，再用下(xia)去，产量得(de)降 20%”。破碎(sui)硬料更费(fei)颚(e)(e)(e)板(ban)，某花岗岩(yan)矿的颚(e)(e)(e)板(ban)，“比(bi)碎(sui)石灰岩(yan)的多(duo)磨掉 1/3，现在换高铬合金的，寿命比(bi)原来(lai)长一倍(bei)”。​

还能 “掉头” 再用(yong)一阵。某颚(e)(e)破的(de)(de)动(dong)颚(e)(e)衬板，下(xia)(xia)半部磨(mo)得厉害，上(shang)半部还挺好，王师(shi)傅把(ba)它(ta)上(shang)下(xia)(xia)颠倒装(zhuang)，“又用(yong)了一个(ge)月，就像穿(chuan)旧(jiu)的(de)(de)鞋子换只脚穿(chuan)，还能凑(cou)合用(yong)”。两侧(ce)的(de)(de)护板更划算(suan)，“磨(mo)损 2/5 时(shi)掉头，相(xiang)当于多赚了块新(xin)护板的(de)(de)钱”。​

二、轴和轴承 “生病” 有信号，量间隙听声音​

轴颈细(xi)(xi)了 “稳不住”。某颚破的(de)偏心轴，用千分(fen)尺量(liang)，轴颈比(bi)新的(de)细(xi)(xi)了 5%，“转起来晃得厉害(hai)，轴承(cheng)温(wen)度比(bi)原来高 8℃，就像(xiang)磨细(xi)(xi)的(de)筷子，握不住还打(da)滑”。王师(shi)傅说：“第(di)(di)一次车削能救，第(di)(di)二次再细(xi)(xi)就必须(xu)换，不然轴承(cheng)得跟着遭殃”。​

轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)间隙 “说了(le)算”。某颚破的轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)盒(he)，间隙从原(yuan)来的 0.1 毫米(mi)变成(cheng) 0.25 毫米(mi)，“转(zhuan)起(qi)来‘嗡嗡’响，就(jiu)(jiu)像生了(le)锈(xiu)的合(he)页(ye)，不换轴(zhou)套就(jiu)(jiu)得烧轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)”。油(you)沟也(ye)关键，某轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的油(you)沟磨浅 1.5 毫米(mi)，“润滑油(you)流不到位，轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)干磨，重新(xin)开沟后才顺畅(chang)，就(jiu)(jiu)像堵(du)塞的水(shui)渠(qu)，疏(shu)通了(le)才有水(shui)”。​

三、肘板和衬板 “罢工” 前有预兆​

肘(zhou)(zhou)板断了(le) “机器停摆(bai)”。某颚破的肘(zhou)(zhou)板突然(ran)断成两截，王师傅拆开一看，“裂痕早就(jiu)有(you)了(le)，没(mei)当回事，结(jie)果碎(sui)腔里的料全堵(du)了(le)，清了(le)半天”。现在他(ta)每(mei)周检查肘(zhou)(zhou)板，“有(you)裂纹就(jiu)换，别等断了(le)才后(hou)悔，就(jiu)像(xiang)看到(dao)鞋带松了(le)赶紧系，免(mian)得(de)摔跤”。换肘(zhou)(zhou)板也有(you)讲究，“新(xin)肘(zhou)(zhou)板得(de)抹(mo)干油，和接触面贴紧，不(bu)然(ran)用两天又磨坏(huai)”。​

衬板 “薄了” 必(bi)须换(huan)。某颚破的(de)定(ding)颚衬板，磨(mo)得(de)只剩原来(lai)厚度的(de) 1/2，“碎料(liao)时声音变闷，成品(pin)粒度比规定(ding)大 5 毫米，就像变薄的(de)锅底，挡不住火还容(rong)易漏”。王师傅现在(zai)用粉(fen)笔在(zai)衬板上画记号(hao)，“磨(mo)损到(dao)记号(hao)就换(huan)，别等影响出料(liao)才着急”。​

四、连杆和推力板 “出问题” 影响大​

连杆(gan)头间隙(xi) “超了就(jiu)得(de)垫”。某(mou)颚破(po)的连杆(gan)与偏(pian)心(xin)轴(zhou)间隙(xi)，从(cong) 0.15 毫米变成 0.25 毫米，“转(zhuan)起来(lai)‘哐当’响，加了薄铜垫才调回去，就(jiu)像松(song)动的门轴(zhou)，垫张纸就(jiu)不晃了”。油孔堵了更麻烦，“某(mou)生产线(xian)的连杆(gan)油孔被油泥堵死，烧了轴(zhou)承，现在每(mei)周(zhou)用铁丝通一次(ci)，再(zai)没出过事(shi)”。​

推(tui)(tui)力(li)(li)板(ban)磨损 “力(li)(li)传不动(dong)”。某颚(e)破的推(tui)(tui)力(li)(li)板(ban)，工作面磨出深沟，“碎料时(shi)没劲儿(er)，产量降(jiang)了(le) 30%，换了(le)新的才恢复，就像(xiang)磨平(ping)的鞋底，没摩擦力(li)(li)走不动(dong)”。王师傅(fu)提醒：“换推(tui)(tui)力(li)(li)板(ban)时(shi)，得把碎腔清干净(jing)，不然新板(ban)装上就受力(li)(li)不均，用不长”。​

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