反击式破碎机转得越快，越容易 “晃悠”，反击破的运转不稳时，不(bu)仅料碎得不(bu)均(jun)匀，还(hai)可能(neng)震(zhen)坏螺(luo)栓，某砂石场就因(yin)这(zhei)问题，一天换了三次(ci)板(ban)锤。老操(cao)作工刘(liu)师傅(fu)摸了摸振动(dong)的机壳(qiao)说(shuo)：“高速转的设备(bei)就像高速车，供油不(bu)均(jun)、操(cao)作太急都可能(neng)让(rang)它(ta)‘跑偏’。”​

一、供油 “调皮” 惹的祸​

怠速(su)(su)供(gong)油(you)量 “不(bu)匀” 会(hui)晃。某生产线的(de)反击破(po)，怠速(su)(su)时供(gong)油(you)忽多忽少，转速(su)(su)一提到最高，机器就像打摆子，某维修工拆(chai)开(kai)调(diao)速(su)(su)器，发现(xian)飞块离心力(li)(li)不(bu)均(jun)，调(diao)了调(diao)弹簧拉力(li)(li)，让供(gong)油(you)齿杆稳(wen)在中(zhong)间位置，机器立马不(bu)晃了。他(ta)的(de)窍(qiao)门是：怠速(su)(su)时用流量计(ji)测各(ge)缸油(you)量，误差不(bu)能超过 5%，某水泥厂这么做后(hou)，高速(su)(su)运转时稳(wen)多了。​

断油 “不(bu)同步” 会(hui)添乱。喷油泵到了停油转速(su)，有(you)(you)的缸(gang)停得快，有(you)(you)的缸(gang)还(hai)在供(gong)(gong)油，某(mou)(mou)反(fan)击破就(jiu)因(yin)此 “一(yi)冲一(yi)冲” 的，拆(chai)下(xia)来一(yi)看，柱塞磨损程(cheng)度(du)不(bu)一(yi)样，换(huan)了套新(xin)柱塞，断油时间(jian)差控(kong)制(zhi)在 0.1 秒内(nei)，运转平稳多了。还(hai)有(you)(you)的输油泵漏油，某(mou)(mou)机器的输油泵密封垫坏了，供(gong)(gong)油时断时续(xu)，换(huan)了密封垫再加满油，转速(su)立马稳了。​

二、操作 “太急” 出的错​

给料 “忽多忽少(shao)” 会(hui)拽偏。某(mou)操作(zuo)工为了赶产量(liang)(liang)，突然(ran)把给料量(liang)(liang)加(jia)大三成，反击(ji)破 “闷(men)” 得(de)转(zhuan)(zhuan)不(bu)动，转(zhuan)(zhuan)速从 1500 转(zhuan)(zhuan)掉到 1200 转(zhuan)(zhuan)，震得(de)地脚螺栓(shuan)都松了。刘师傅的规矩是：给料机调至 “渐进式(shi)加(jia)量(liang)(liang)”，每次(ci)加(jia) 10%，让机器(qi)有(you)适应时(shi)间，某(mou)页岩矿这么做后，转(zhuan)(zhuan)速波动不(bu)超过 50 转(zhuan)(zhuan)。​

物料 “脾(pi)气(qi)变了” 没(mei)察觉。某(mou)石灰岩矿的反(fan)(fan)击破，突然遇上混(hun)了花岗岩的料，硬度从 3 级升到 6 级，机(ji)器转速 “忽(hu)高忽(hu)低”，某(mou)班长赶紧停(ting)机(ji)，调大反(fan)(fan)击板(ban)间隙，再减慢给料，转速才稳住(zhu)。他说(shuo)：“就像(xiang)人突然扛(kang)重(zhong)活(huo)会晃，机(ji)器也得慢慢适应(ying)。”​

三、调速 “没调好” 闹的事​

调速(su)率(lv) “太大太小(xiao)” 都不行。某(mou)(mou)反击破的调速(su)率(lv)设成(cheng)(cheng) 15%，负荷一(yi)变转(zhuan)(zhuan)速(su)就掉 200 转(zhuan)(zhuan)，改成(cheng)(cheng) 8% 后，波动缩到 80 转(zhuan)(zhuan)内。但调速(su)率(lv)太小(xiao)也麻烦，某(mou)(mou)机(ji)器设成(cheng)(cheng) 3%，转(zhuan)(zhuan)速(su)僵得(de)像卡住，稍(shao)微加料就闷车，后来调到 6%，既能抗波动又不僵死(si)。空转(zhuan)(zhuan)转(zhuan)(zhuan)速(su)也不能太高，某(mou)(mou)生产线为了碎料更(geng)细，把(ba)空转(zhuan)(zhuan)提(ti)到 1800 转(zhuan)(zhuan)，轴(zhou)承(cheng)温度(du)飙(biao)升到 70℃，震得(de)厉(li)害，降回(hui) 1500 转(zhuan)(zhuan)，温度(du)和振动都正常了。​

飞轮(lun) “不平(ping)衡” 会甩动。某(mou)反(fan)击(ji)破的飞轮(lun)缺了块(kuai)配重(zhong)，高速转时像 “偏(pian)心轮(lun)”，某(mou)钳工在飞轮(lun)上焊了块(kuai)配重(zhong)铁，用动平(ping)衡机校正(zheng)好，振动幅度从 0.8 毫米降(jiang)到 0.3 毫米。他提醒：“换板锤后一定要校平(ping)衡，两(liang)边(bian)重(zhong)量(liang)差不能超 50 克。”​

想了解更多高速(su)(su)运转调试技巧(qiao)，可联系。反(fan)击破的运转不稳(wen)(wen)(wen)多是 “细节没盯住”，供油匀(yun)、给(ji)料稳(wen)(wen)(wen)、调速(su)(su)准，机器才能像(xiang)高速(su)(su)车一样(yang)平稳(wen)(wen)(wen)跑(pao)，碎(sui)料又(you)快又(you)好。​